Fato Bizarro (n° 12) - Tudo em Tóquio é chique!
Para o pessoal chique de Tóquio que utiliza táxi executivo, agora pode desfrutar da comodidade de mais um modelo muito desejado, estou falando do sedã elétrico Tesla Model S.
Agora, passa a rodar pela Nihon Kotsu, esse é o nome da empresa com a maior frota de táxis da cidade de Tóquio. Essa nova aquisição se deve a parceria estabelecida entre o governo japonês e a filial local da empresa do Vale do Silício (EUA), a Better Place.
Habitualmente, a Nihon Kotsu possui em sua frota o Nissan NV200, que são vans elétricas, mas passa a contar com três unidades do Tesla Model S para testar a popularidade da novidade com os clientes.
Por outro lado, parece que nem todo mundo aprovou a mudança, assim como a mídia local que questionou a não adoção do Nissan Leaf ao invés de um sedã americano "grande e caro" e que não é equipado de portas traseiras automáticas como os táxis nipônicos usuais.
Conclusão: Num primeiro momento, pode parecer estranho que a empresa de táxi faça uso de vans elétricas para o transporte, mas assim que eu descobri que, na verdade, são utilizados o NV200, instantaneamente mudei a imagem mental de uma daquelas minivans constrangedoras típicas das famílias norte-americanas - sabe, aquelas vans paramentadas com carrinhos de bebês e lotada de pirralhos de toda a vizinhança?!... - para um modelo muito mais agradável de pensar.
P.S. Era isso o que eu tinha em mente (risos), ainda bem que não era nada disso...
Fonte: Notícias Automotivas
Agora, passa a rodar pela Nihon Kotsu, esse é o nome da empresa com a maior frota de táxis da cidade de Tóquio. Essa nova aquisição se deve a parceria estabelecida entre o governo japonês e a filial local da empresa do Vale do Silício (EUA), a Better Place.
Habitualmente, a Nihon Kotsu possui em sua frota o Nissan NV200, que são vans elétricas, mas passa a contar com três unidades do Tesla Model S para testar a popularidade da novidade com os clientes.
Por outro lado, parece que nem todo mundo aprovou a mudança, assim como a mídia local que questionou a não adoção do Nissan Leaf ao invés de um sedã americano "grande e caro" e que não é equipado de portas traseiras automáticas como os táxis nipônicos usuais.
Conclusão: Num primeiro momento, pode parecer estranho que a empresa de táxi faça uso de vans elétricas para o transporte, mas assim que eu descobri que, na verdade, são utilizados o NV200, instantaneamente mudei a imagem mental de uma daquelas minivans constrangedoras típicas das famílias norte-americanas - sabe, aquelas vans paramentadas com carrinhos de bebês e lotada de pirralhos de toda a vizinhança?!... - para um modelo muito mais agradável de pensar.
P.S. Era isso o que eu tinha em mente (risos), ainda bem que não era nada disso...
Fonte: Notícias Automotivas
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